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独立国家共同体（ＣＩＳ）諸国でつくる民間航空当局「国家間航空委員会（ＩＡＣ）」は、ピトー管に氷が付着したことで飛行速度のデータが不正確になったことが墜落の原因となった可能性があると発表している。
似たような問題が４日と５日にモスクワで、「アエロフロート・ロシア航空」が運航する複数のＳＳＪ１００でも明らかになっていた。豪雪となった２日間で、ＳＳＪ１００の機体ではこのような故障が７カ所記録され、機長と副操縦士それぞれの計器上で速度表示が一致しないことが乗員らによって指摘されていた。この故障は離陸滑走時あるいは高度上昇の初期段階で発生していた。全てのケースで乗員は離陸を中止、あるいは飛び立った空港に帰還した。
この件について、連邦航空運輸局はＳＳＪ１００に対しクレームを申し立てていないものの、空港の離着陸エリアにおける準備の質の低さに注意を払うよう求めている。
１１日、モスクワと南部のオレンブルク州オルスクを結ぶ定期便として運航されていたアントノフ１４８旅客機が、ドモジェドボ国際空港を離陸した数分後に墜落した。旅客機には乗客６５人と乗員６人が乗っていたが、全員が死亡した。