日本　トヨタ自動車　「ヤリス」と「ヤリスクロス」4万5000台をリコール

対象となるのは、両車種ともに2019年12月〜20年10月製造の計4万5373台。

同省によると、製造過程が不適切でエンジン部分に防さび油が残ったままで、急加速の際に警告灯が点灯する場合がありうる。車に関する情報サイト「カーウォッチ」によると、最悪の場合、ハイブリットシステムが停止する恐れがある。

エンジン部分の不具合の件数は74件、後部座席の不具合は0件。これらによる事故は発生していない。

先に伝えられたところによると、トヨタ自動車は、燃料電池車（FCV）の生産能力を年3万台規模に強化する。