同紙によると、この提案が欧州議会とEU理事会で承認されることが明らかになりつつある。 なお、欧州で乗用車用内燃機関の生産が終了した場合、東欧で雇用が失われ、問題が発生するおそれがある。欧州自動車部品工業会(CLEPA)によると、EUでは最大50万人の雇用が失われる可能性があるという。関連ニュース