会社側によると、欧州の自動車市場は新型コロナの感染拡大前の規模に戻っておらず、工場2か所に相当する50万台の需要が不足しているという。また、中国メーカーが低価格のEVで攻勢をかけており、会社はコスト削減が必要だとしている。本社の会議にはおよそ2万5000人の従業員が参加し、警笛を一斉に鳴らして抗議の意志を示した。