操縦は半自動モードで行われる。例えば、コンピュータ自身がバス停留所に近づくことを決定する。スピードをゆるめ、昇降エリアで停止する。また、他の車両との距離を調整し、必要に応じてと緊急ブレーキをかけるという。
もう1つの新技術は、特殊なセンサーで一般車の流れを検知し、交差点を通過するさい、通過が完了するまでは青信号をキープできる。これらの技術は公共交通機関の動きをスムーズにするために設計されている。
https://sputniknews.jp/20160424/2018969.html
東京、オリンピックが開かれる2020年にかけ「スマート」バスシステムを運用
東京、オリンピックが開かれる2020年にかけ「スマート」バスシステムを運用
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東京都はオリンピックが開かれる2020年にかけて、選手らが逗留する臨海エリアで「スマート」バスシステムを運用する。読売新聞より。 2016年4月24日, Sputnik 日本
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東京、オリンピックが開かれる2020年にかけ「スマート」バスシステムを運用
© Sputnik / Ksenia Naka
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東京都はオリンピックが開かれる2020年にかけて、選手らが逗留する臨海エリアで「スマート」バスシステムを運用する。読売新聞より。
