対象となる区間は、構造上時速120キロでの走行が可能で、事故が少ないなど一定の条件を満たしたこの2つの区画。
日本の高速道路で最高速度が時速100キロを超えるのは初めてだが、当該区間では既に100キロを超えて走行する車も多く、当局が現状を追認した形。
最高速度の引き上げは1963年に高速道路が開通してから初めて。今後、ほかの高速道路でも引き上げが可能か、検討が行われるという。
ただし、一部の利用者は、制限速度が上がれば現状よりさらに走行スピードが上がってしまうのではないか、との危惧の声を挙げている。
先に伝えられたところでは、トヨタとスズキは、提携してクリーンな車製造を検討するという。
