スプートニク日本
エンジニアらによると、モノレールは記録の樹立が可能で、その質は従来の地下鉄の車両よりも３倍優れているという。
CRRC Qingdao Sifang社のプロジェクト技術責任者のリュー・ユイウェン氏は「同モノレールでは、最新の電気モーター技術が使用されており、他のタイプの輸送システムよりも優れた利点を提供している。より大きな電力、コンパクト性、低騒音、軽量などはすべて運転効率を高める」と発表した。
モノレールは３両、４両、または５両編成で、車両は地上５－１０メートルを走行し、最大定員は５１０人。最高速度は時速７０キロ。
