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エリス・ドローシェ
自ら飛行機を操縦した初の女性。１９０９年１０月、ドローシェは地上を「滑走」させてくれと飛行士のシャルル・ヴォワザンを説得した。だが結果として、飛行機は離陸した。
１９１０年３月８日、ドローシェは飛行学校を卒業し、大会に出場、飛行ライセンスを受け取った初のフランス人女性となった。
第１次世界大戦勃発後は、フランス軍で働いた。
１９１９年６月にパイロットに戻り、高度記録と長距離飛行で２つの世界記録を打ち立てた。
リディヤ・ズベレワ
ズベレワは、ロシア軍の将軍の娘で、若い頃から飛行機に憧れていた。１９１０年、当時２０歳だったズベレワは、ガッチナにあったロシアで最初の飛行クラブの一つ「ガマユン」に入った。そして１９１１年、ズベレワはパイロットの資格を持つロシア帝国初の女性となった。
またズベレワは、宙返りや、アルツェウロフのきりもみ降下など、高度な操縦テクニックが必要とされる一連の最も複雑な曲芸飛行を行った世界初の女性となった。ズベレワとその夫がリガに開いた航空機製造工場は、１９１７年まで稼働した。
リュボーフィ・ゴランチコワ
当時人気のあった２１歳の女優リュボーフィ・ゴランチコワは、飛行クラブ「ガモユン」に通い、飛行ライセンスを取得した。ゴランチコワは、ある航空イベントで、オランダ人の航空機設計技師アントニー・フォッカーと知り合った。フォッカーの会社は数十年後、第２次世界大戦でドイツが積極的に使用した戦闘機「フォッカー」を製造した。
ゴランチコワはフォッカーの招きでドイツにあるフォッカーの工場でテストパイロットとして働き、第１次世界大戦が始まった後はロシアへ戻り、ロシアの工場で製造された飛行機「ファルマン」のテストに取り組んだ。
アメリア・イアハート
イアハートは、女性たちのために航空分野での道の開拓を続けることに成功した女性の１人。１９３２年、イアハートは自信のレース用飛行機で大西洋を単独横断した世界初の女性、またチャールズ・リンドバーグに続く世界で２番目の人物となった。飛行時間は１５時間だった。
同じく１９３２年には女性として初めて米大陸単独横断無着陸飛行 にも成功した。
１９３７年、双発機「ロッキード・エレクトラ」でナビゲーターのフレッド・ヌーナンと共に赤道上の世界１周飛行に挑戦中に行方不明となった。２人は消息を絶ってからすぐに死亡したという説もあれば、秘密の軍事基地を偶然見つけ、日本軍の捕虜になったという説もある。
