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初日２５日と翌２６日の２日間は自動車産業関係者と報道関係者のみが招待されるが、２７日から最終日の１１月５日までは一般公開期間となる。
今回のショーで注目されるのは、CO2など環境負荷物質のより厳格な排出規制に適応した次世代型自動車。
トヨタ自動車は燃料電池自動車（FCV）の試作車「ファイン-コンフォート・ライド」を出展する。水素燃料による航続距離は約１０００kmと、世界初のFCV「MIRAI（ミライ）」よりも５割増を実現した。また運転手の感情を感知する人工知能（ＡＩ）を搭載した試作電気自動車（ＥＶ）「コンセプト愛ｉ（アイ）」も公開した。
日産自動車はＥＶの新型「リーフ」NISMO モデルなどを披露。ホンダ自動車は、ＡＩによるルート設定支援機能を持ったEVを含め、計３種のEVなどを出展する。
一方、米ジェネラル・モーターズ（GM）や同フォードは５期連続で参加を見合わせている。また今回は欧州フィアット・クライスラーや英ジャガーランドローバーも出展を見送った。
東京モーターショーは、１９５４年に「全日本自動車ショウ」という名称でスタートし、現在は隔年開催されている。
