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リコールはタカタ社製のエアバッグの交換が目的で行われる。ホンダの説明では、事故でエアバッグが膨らんだ際に部品が破裂する恐れがある。
ホンダは以前にも同様の理由でリコールを行っている。２０１７年１月に行われたリコールでは全世界で１６車種３７万台が、２０１８年１月には４６万５千台が回収されている。
エアバッグのタカタ社は２０１４年にスキャンダルの真っただ中にたたされた。同社のエアバッグは事故以外の衝撃で突然作動し、米国だけで１６人が死亡した。
https://sputniknews.jp/20190313/6023570.html
ホンダ 米国で１１０万台のリコール エアバッグ不具合で
ホンダ 米国で１１０万台のリコール エアバッグ不具合で
Sputnik 日本
ホンダがエアバックの不具合を理由で米国で１１０万台のリコールを行うことを明らかにした。 2019年3月13日, Sputnik 日本
2019-03-13T09:18+0900
2019-03-13T09:18+0900
2022-05-04T22:28+0900
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国際, 経済, 米国, 国内
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ホンダ 米国で１１０万台のリコール エアバッグ不具合で
2019年3月13日, 09:18 (更新: 2022年5月4日, 22:28)
© AFP 2023 / Toshifumi Kitamura
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ホンダがエアバックの不具合を理由で米国で１１０万台のリコールを行うことを明らかにした。
