マリン総領事は「漁船の船団の長は、レーダーにロシア船が映っているのを確認し、無線で2度にわたって全ての船に警告したが、このスクーナー船（第八北幸丸）からは何の反応もなかった。スクーナーの船長は、自分は甲板にいたときにロシア船のエンジン音を聞き、キャビンに入った時に衝突したと語っている」と指摘している。
マリン総領事はさらに「船は証拠ファイルではない。双方が上記の規則を順守していたかどうか、当時の状況が調べられている。地元側が事件として立件しない場合、明日28日朝までにはアムールは日本を離れ、本来の航路を辿る」と語っている。
日本時間の26日6時ごろ、紋別港から23キロ沖合のオホーツク海で紋別漁協所属の毛ガニ漁船「第八北幸丸」（9.7トン）とロシアの貿易船「アムール」（662トン）が衝突。第八北幸丸の乗員5人はロシア側に救助されたものの、そのうち3人は意識が戻らず、その後、死亡が確認されている。
