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フローバッテリーの起動原理は、多くの電気自動車で今日使用されているリチウムイオン電池。ただし、フローバッテリーは新しい電解質を満たすことができる一方で、一定時間使用された導電性溶液の充電に時間を費やさないように設計されている。
現在、英国の研究者たちは、電解質のエネルギー容量を高めるため、電解質の構成の改良を行なっている。これにより、フローバッテリーのサイズと重量がコンパクトになる。研究者たちは、１８カ月以内に研究を完了する予定だ。
米国パデュー大学の研究者たちも、電気自動車用のフローバッテリーの開発に取り組んでいる。米国の研究者たちは、３年後には彼らが開発したフローバッテリーが起動していると予想している。