トヨタ自動車のベルトコンベアーでは1分間に19.9台もの車が組み立てられていた。首位にわずかに及ばなかったのはフォルクスワーゲングループ（独）の19.8台。この傘下にはアウディ、シュコダ、セアト他が入っている。
3位は2位までに大きく遅れをとって韓国の現代自動車（Hyundai）の1分あたり13.7台が入った。
以下、10位までは次のように続いている。
4位 ゼネラルモーターズ（米国） 13台
5位 フォード（米国） 12.2台
6位 日産自動車（日本） 11台
7 位 ホンダ自動車 （日本） 10台
8 位 FCA (フィアット・クライスラー・オートモービルズ、オランダ) 8.8台
9位 ルノー（仏） 7.9台
10位 グループ PSA (仏) 6.9台
マネー・シェイクはさらに1分当たりの組み立て台数を国別で調べた結果、最多は中国だった。中国は1分あたり48.9台を生産し、電気自動車の1分当たりの組み立て台数も世界1位だった。
マネー・シェイクはさらに1分あたりあげている利益を比較し、上位10社を発表した。
1位 トヨタ自動車 （日本） 53万3676ドル (5556 万円)
2 位 フォルクスワーゲン（独） 52万3592ドル (5451万円)
3 位 ダイムラー（独） 35万9970ドル (3748万円)
4位 フォード（米国） 28万5198ドル (2969 万円)
5 位 ホンダ自動車（日本） 27万0928ドル (2821万円)
6位 ゼネラルモーターズ（米国） 26万1035 ドル (2718万円)
7-8 位 SAIC （上海汽車集団、中国）23万0403 ドル (2399 万円)
FCA (フィアット・クライスラー・オートモービルズ、オランダ) 23万0403 ドル (2399 万円)
9 位 BMW （独）22万1842ドル (2310 万円)
10 位 日産自動車（日本） 18万3219ドル (1908万円)
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