ルカ・デ・メオCEOは、2035年から内燃機関の開発を放棄するというドイツの意向を懐疑的にみている。自動車メーカーの資金はすべて電気や水素技術に向けられており、誰もゼロから新しい内燃機関を開発していないためだと同氏は強調している。
同氏は、欧州の自動車会社のベンチマーク（水準）は、バッテリー技術で10年先を行く中国であるべきだと指摘した。また同氏は、電気自動車と水素自動車だけがガソリン車の代替として機能するという事実に異議を唱えており、環境に優しい合成燃料を支持するとの考えを示している。
スプートニクは以前、欧州議会が2035年からガソリン車の新車販売を禁止する法律を採択したというニュースについて報じた。
関連記事