デュースマンCEOはEV車は今すでに著しい需要を得ており、環境への配慮では内燃機関型車、内燃機関と電動機の両方を動力源とするハイブリッド車 を上回っていると指摘している。
デュースマンCEOはアウディの親会社であるフォルクスワーゲンAGはすでに、現在、EV車で群を抜いているテスラ社を3年後の2025年には追い抜く目標を立てたと語っている。
「将来、クライアントが相応のインフラがそろった状態でバッテリー型のEV車を拒否する理由はないと我々は考えている。」
欧州の自動車メーカーらは2030年までにおよそ1900万台のEV車を導入するものと見られている。