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ティクシは苛烈な気候条件の北極圏の門。吹雪が起きると、瞬間最大風速は秒速６０メートルに達する。全ての機器がこうした風圧に耐えられるわけではない。数年前、ドイツからの試験運用中の風力発電機が風圧に耐えきれず、地面に倒れた。
日本の風力発電機の羽根の直径は３３メートル。柱の長さは４０メートル超。総定格出力は３メガワット。集合型風力発電所は今年１２月に運用を開始する。第１段階では古いディーゼル発電所と組み合わせて運用される。だが、２０１９年には新しいディーゼル発電所の建設と蓄電装置の設置を予定している。風力発電機、ディーゼル発電機および蓄電システムを組み合わせることは、ロシア初の試みとなる。
「風力発電機は、ディーゼル発電機が使われている場所で最も効率的になる。毎年、およそ８千トンのディーゼルエンジンがティクシに運びこまれている。これはロジスティクスの観点からは非常に複雑なため、電力の原価がかなり高い。費用を抑えるのは、ディーゼルエンジンの使用量を減らすことによってのみ可能だ。こうしたツールの１つが、再生可能エネルギーの使用だ。ロシア初の北極集合型風力発電所の設置により、超低気温と強風という条件下で日本の設備の実験が可能だ。北極圏での稼働には特別な技術が必要だ。この技術が信頼のおけるものだと期待している」。
NEDOがロシアで集合型風力発電所を設置するのは初めてではない。２０１５年にはカムチャツカでの風力発電施設の建設に参加。日本製の風力発電施設はロシアの他の地域にもまもなく現れるかもしれない。今年の東方経済フォーラムで、ロシアと日本はウラジオストクから２０キロに位置するポポワ島に風力発電施設を設置する覚書に調印した。このプロジェクトが成功すれば、日本の風力発電システムの経験はシベリアや極東の他の地域にも広がるだろう。候補地の１つが、ロシア最北の居住地域、タイミル半島のディクソン市だ。