ウクライナ人がF16に乗れるのは1年後＝米マスコミ

ワシントンポスト紙のウクライナ人高官、軍人筋からの情報によれば、ウクライナが養成に送り込んだパイロットは現段階ではわずか8人。最初の訓練にいくのはそのうち6人でこれは飛行隊の半分のメンバーになる。あとの2人は補欠。

ワシントンポスト紙によれば、パイロットらはすでに英語を自由に操るようにはなったものの、まずは航空タームを覚えるための4か月にわたる語学研修を英国で受けなければならない。これに並行して陸上で戦う兵士らの訓練も行うよう、デンマークが強要している。ウクライナ人の役人らは、これも第1陣の6カ月の戦闘準備の開始時期を2024年1月までしまったと考えている。オランダはデンマークとタンデムを組み、EUを代表してウクライナ人のF16操縦訓練を行い、ルーマニアでの演習センターの創設に取り組んでいる。ワシントンポスト紙は、こうしたセンター創設もまたプロセスを「引き延ば」してしまっていると書いている。

ウクライナの欧州のパートナーらが他に抱える問題は、訓練を受けた専門家がいないこと、トレーニング用の戦闘機がないこと、「空中戦の条件下で」飛行術を教えることができないこと。ウクライナ人高官らは、なぜ米国で訓練を行わないのかといぶかしがっている。米国には大勢のインストラクターがおり、アリゾナ州のルーク空軍基地だけをとっても毎年400人のF-16用パイロットが養成されているからだ。

軍事専門家でロシア政府付属金融大学のウラジーミル・エラノチャン助教授はスプートニク・ラジオに出演した中で、ウクライナ人パイロットらは英語で飛行、操縦タームを学んだところで経験不足は補えないとする見解を表した。

エラノチャン氏は、F16に乗るのは最終的には欧米のパイロットになると見ている。

関連記事